Pilihan motosikal untuk penunggang baharu di Malaysia biasanya bergantung kepada senarai ciri yang sama, dan atas sebab yang munasabah, motosikal pertama yang sesuai perlulah ringan, mudah dikawal, dan mudah diselenggara. Berikut adalah perkara yang perlu diperhatikan, dengan contoh sebenar daripada fleet Alquiler sendiri.
Faktor terbesar bagi mana-mana penunggang baharu ialah saiz enjin. Kebanyakan panduan dan penunggang berpengalaman menyatakan 110-200cc sebagai julat terbaik untuk belajar, mudah dikawal untuk penunggang baharu tanpa terlalu lemah untuk jalan raya harian. Apa-apa yang lebih besar menambah berat dan kuasa yang lebih sukar dikawal pada kelajuan rendah, dan ini penting terutamanya pada bulan-bulan pertama menunggang.
Berat dan ketinggian tempat duduk juga sama pentingnya dengan saiz enjin. Motosikal yang lebih ringan lebih mudah diimbangi di lampu isyarat, lebih mudah ditolak semasa meletak kenderaan, dan kurang menakutkan pada kali pertama anda menunggang dalam trafik sebenar berbanding tempat letak kereta yang kosong. Dapat meletakkan kaki dengan selesa di atas tanah juga membina keyakinan dengan cepat, ini sering diabaikan oleh penunggang baharu yang mengejar motosikal yang lebih besar dan kelihatan lebih "serius" terlalu awal.
Jika ini benar-benar kali pertama anda menunggang, skuter automatik biasanya titik permulaan paling mudah, tiada klac atau tukar gear untuk difikirkan sementara anda juga belajar membaca trafik. Modenas Karisma 125S adalah contoh yang baik: skuter automatik 125cc yang selesa dengan kedudukan menunggang tegak, pecutan lancar, dan tapak kaki yang luas yang memudahkan anda berasa stabil sejak tunggangan pertama. Benelli VZ125i pula pilihan lain yang sesuai untuk pemula dalam julat yang sama, dikenali dengan reka bentuknya yang bergaya tetapi cekap untuk ulang-alik bandar yang lancar.
Apabila anda sudah bersedia beralih kepada motosikal manual, Honda RS 150cc adalah titik permulaan yang biasa, motosikal 150cc yang bertenaga dan mudah dikawal, dibina untuk sesuai bagi penunggang baharu mahupun berpengalaman, dengan pengendalian responsif yang tidak menghukum kesilapan kecil seperti motosikal yang lebih besar. Jika anda mahukan sesuatu yang lebih bergaya sambil kekal mudah dikawal untuk pemula, Honda RS-X (Winner X) 150cc menawarkan transmisi manual enam kelajuan dan reka bentuk yang lebih sporty, sambil masih berada dalam kelas 150cc yang mudah dikawal itu.
Jika anda tertarik dengan motosikal sport secara khusus, Yamaha R15 V3 patut dipertimbangkan sebagai langkah seterusnya. Ia adalah motosikal sport manual 155cc dengan rupa yang agresif diinspirasikan daripada siri unggulan R1 Yamaha, dilengkapi rangka Deltabox, klac bantuan & slipper untuk penukaran gear rendah yang lancar, serta panel meter LCD berwarna penuh dengan penunjuk gear. Walaupun reka bentuknya agresif, enjin 155cc mengekalkannya tetap mudah dikawal, ia sering disyorkan sebagai titik permulaan untuk motosikal sport kerana ia memberikan rupa dan sensasi seperti trek lumba tanpa berat atau kuasa motosikal besar sepenuhnya. Ia sesuai untuk penunggang yang sudah membina sedikit keyakinan pada motosikal 150cc standard dan mahu beralih kepada sesuatu yang lebih sporty tanpa terus melompat kepada motosikal 500cc ke atas.
Beberapa tip praktikal yang patut diikuti tidak kira motosikal mana yang anda pilih: mulakan dengan yang kecil dan bina keyakinan sebelum beralih kepada enjin yang lebih besar, utamakan rangka yang ringan berbanding kuasa mentah, dan pastikan kelas lesen anda benar-benar sepadan dengan motosikal tersebut, lesen standard meliputi semua yang sehingga 150-200cc, tetapi apa-apa melebihi 500cc memerlukan lesen Kelas B penuh.
Jadi jika anda bertanya apakah motosikal terbaik untuk pemula, jawapan sebenarnya ialah: mana-mana motosikal ringan 110-200cc yang membolehkan anda menunggang dengan yakin pada kelajuan rendah. Bagi penunggang kali pertama sebenar, itu adalah automatik seperti Modenas Karisma atau Benelli VZ125i. Apabila anda sudah selesa dan mahu beralih kepada manual, Honda RS atau RS-X adalah langkah seterusnya yang sesuai, dan jika anda mengejar rupa motosikal sport, Yamaha R15 V3 membawa anda ke sana tanpa terlalu membebankan anda terlalu awal.
Tidak pasti mana yang benar-benar sesuai dengan anda sehingga anda merasakannya sendiri? Itulah keindahan menyewa sebelum membeli. Anda boleh mencuba Modenas Karisma, Honda RS, atau malah Yamaha R15 V3 untuk sehari atau hujung minggu bersama Alquiler, tanpa sebarang komitmen jangka panjang, hanya rasa sebenar motosikal tersebut sebelum anda memutuskan apa yang berbaloi untuk dilaburkan. Tempah dalam talian, ambil di Damansara, dan lihat mana satu yang benar-benar terasa seperti "yang itu.
